1. 오토폴리쉬는 1인 샾이라서 다른 포스팅처럼 과정이 없습니다.

2. 외장은 수작업이라서 한사람이 책임지고 해야지만 좋은 결과물이 나올 수 있다 생각합니다.

3. 오토폴리쉬 작업비가 최저가는 아니지만 눈속임 없는 ​정직한 샾이 되도록 노력합니다.

4. 오토폴리쉬에서 못하는 작업은 검증된 샾들과 연계하여 처음부터 끝까지 오토폴리쉬가 책임집니다.

5. 지금 보이는 시공전, 후 사진은 사용중인 스마트폰이며 보정이 없는 그대로를 보여드립니다.

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23년 bmw340 석회물제거 광택+유리막코팅 작업 차 입고하셨습니다.

원판은 화이트 차량인데 카멜레온 블랙 필름으로 전체 랩핑했고 지하 주차장에서

석회물로 인해 여러부분 손상되어 제거 광택작업후 유리막코팅을 진행합니다.

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23년 bmw340 석회물제거 광택+유리막코팅 작업 후 입니다.

참고로 이 차량은 약 6주만에 발견되었고 석회물 언제 떨어져 방치된건지 모르며 관리소

보상 협의까지 2주 지나서 총 8주니깐 2달정도 이 상태였습니다. 작업전까지 피해 가늠

안되어 모두 교환하려 했고 전면유리 포함 9판+순정 카본스포일러,백미러+유리몰딩

2개+와이퍼암 2개+전면 카울커버인데 모두 교환시 약 1000만원정도 소요되며 관리소는 부담되는 금액으로 최대한 제거+파츠 재사용 원해서 저 또한 일단 시도하기로 합니다.

흔히 사용하는 식초,전용약품은 전혀 안되고 염산을 대야 하는데 문제는 카본 표면 상하고 플라스틱인 유리몰딩+카울은 색 바래고 ppf 랩핑표면이 상합니다. 강한약품 쓰면 그만큼

제거는 잘되지만 데미지도 강해서 최대한 파츠 살려야 하니 오토폴리쉬만의 경험으로

시간 걸려도 최대한 파츠들 데미지 없이 깨끗하게 제거합니다. 물론 제거 과정에서 생기는 유해물질로 인해 힘들지만 감수해야 하고 다행히 시간 많아서 꼼꼼하게 제거했습니다.

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필름에 스며든 석회물은 제거후 폴리싱으로 복원하는데 솔직히 ppf필름 폴리싱은 어려운

작업입니다. 도장면 같이 작업하면 순식간에 필름 말리고 특히 이번건 처럼 스며든

데미지는 페인트처럼 샌딩작업도 못하기 때문에 많은 경험+기술을 필요로 합니다.

필름 벗기고 재 랩핑하면 되지만 많은 비용이 필요하고 저 또한 여러 상황 감안해서 제가

할 수 있는선까지 해보고 결정하는게 맞다 생각했고 다행히도 깔끔하게 복원되어

여러 사람들이 좋와했습니다.

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랩핑 스크레치제거 광택은 도장면과 달리 열수용 한계점이 낮아 한끗 차이로 영구 손상되기 때문에 작업시 상당한 집중력이 필요합니다. 필름이 좋와졌다 해도 도장면 같은 두께와

내구성은 절대 같을 수 없으며 그말은 광택도 같은 방식으로 하면 안된다는 겁니다.

​​필름 스크레치 제거 광택은 미경험자 광택작업시 컬러변색으로 광택 후 바둑이 되어 수습

안되니 오토폴리쉬가 아니더라도 경험 많은 샾으로 입고하시길 바라겠습니다.​

전체 스크레치제거 작업후 페인트면과 비슷한 느낌을 위해 필름 전용 유리막코팅제

사용하며 도포후 매끈한 면을 만들기 위해 반복적인 평탄화 작업합니다.

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양쪽 중국산 머플러팁 부식되어 녹 제거했지만 저가 재질이라 언제든 재발 할 수 있어

정품으로 교환 권해드립니다.

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어려운 경기에 찾아주셔서 감사하고 항상 차주입장에서 생각하고 작업하는

오토폴리쉬가 되도록 노력하겠습니다.

​​​​오토폴리쉬는 정직한 작업으로 합당한 작업비를 받으며 차주입장에서 생각하는

광쟁이가 되도록 노력하겠습니다. 자동차 내, 외장관리에 대해서 언제든 전화주십시요!

23년 bmw340 석회물제거 광택+유리막코팅 작업 후기 마칩니다!

경기도 성남시 중원구 여수동 561번지

010 2020 7663 / 031 753 7663