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제네시스 G70 2.0T-Gdi

합성 엔진오일 교환 및 디퍼런셜 오일 교환

시공 이야기로 포스팅 시작합니다.

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래피스 블루 컬러의 영롱한

제네시스 G70 2.0TGDI

시흥 이모션에 케미컬 교환을 위해 입고.

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세로배치 후륜구동형

세타2 2.0TGDI 엔진..

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열이 굉장히 많은 엔진 중 하나로

엔진오일 관리가 상당히 중요합니다.

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먼저 차량 리프팅합니다.

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드레인코크를 풀어 폐유 시원하게 배출

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에어퍼지 장비를 연결하여

확실한 잔유제거 실행합니다.

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적당한 에어퍼지 작업이 끝나면

석션기를 이용하여 마무리 잔유제거.

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오일필터에는 신유를 가득 채워

드라잉스타트를 방지합니다.

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주입할 엔진오일은

익스트림 프리미엄 5W40

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상당히 정숙하고 부드러운

Pao+Ester 베이스의 100% 합성유.

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40점도라서 후반가속력을 확실히 책임집니다.

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사실 3.3T가 아니라 30점도를 추천드렸는데,

차주님께서 묵직한 40점도를 원하셔서 ^^..

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최대한 F선에 맞춰지게끔 오일 넣어주고

레벨링 하여 합성 엔진오일 교환을

무사히 마쳤습니다.

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추가적으로 77루브리컨츠 기어오일

80W90 으로 디퍼런셜 오일까지

교환하였습니다.

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약 2리터를 소모하였으며,

최고의 합성 기어, 디퍼오일이므로

더욱 깔끔한 주행질감을 확보해드렸네요 ^^

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시흥 멀티 튜닝샵 이모션에서는

브레이크, 일체형 서스펜션, 휠, 타이어,

하체튜닝, 엔진오일, 미션오일, 얼라이먼트

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논스톱 튜닝이 가능합니다 ^^

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