안녕하세요 부천 브레이크 전문점 휠에볼루션입니다..

오늘은 기아 스팅어 차량 브레이크튜닝입니다..

순정디스크로 많이 고생하시는걸 봤습니다....

성능은 좋으나 지구력이 떨어지는 민무늬디스크..

무게 성능 두마리토끼를 잡을수 있는 아이템...

프론트 350mm T플로팅 타공 경량디스크로터

리어 340MM T플로팅 타공 경량디스크로터 장착완료..

무게는 5KG이상 빠지구요.. 타공디스크로터 조합으로

성능up 변형 up 두마리토끼를 확실히 잡을수있는 제품입니다.

순정 브렘보 4p캘리퍼 브렘보 리어 2p캘리퍼 장착이 되는 모델에만

작업이 가능한 상품압니다.^^

강력한 브렘보성능을 제대로 느끼시고 싶다면..

휠에보표 펠라oem 타공디스크로터 장착해보세요..

장착포함 115만원 현금카드동일 정찰제로 판매하고 있습니다.

고급형 T플로팅디스크로터에 타공 조합입니다...

브렘보 성능을 버틸수 있는 놈은 타공아니면 힘듭니다..^^

열에 취약한 스팅어차량에는 타공디스크로터 강력추천합니다.

나중에 아웃터 디스크로터만 변경이 가능합니다..^^

스팅어 3.3GDI 트윈터보 순정대체 경량디스크로터 작업시작합니다..

기아에서 야심작으로 만든  세단형 스포츠카...

3.3GDI 트윈터보 차량들이... 튜닝을 하면....

엄청난 성능에.. 다들 놀라고 있습니다....

근데... 브레이크는... 캘리퍼는 상당히 제동이 좋아요...

근데... 민무늬 디스크가 상당히 하자입니다..ㅠㅠ

그냥 하자에요... 말도안되는 조합이에요...

브렘보 성능에 디스크는 민무늬라... 그래서 사업소에서..

브레이크로 엄청 고생하는걸로 알고있습니다...

이걸로 자주 기아서비스 많이 받으러 가시더군요..

몇번 가다가 포기하시고 타시다가... 경량디스크로터로 발을 돌리십니다..

저는 한단계 더 오바했습니다..^^ 타공슬롯까지 조합..

AMG M 시리즈 브레이크를 보세요... 무조건 타공입니다...^^

이유가 머가있을까요?? 열방출에는 최고이기 떄문입니다.

작업이 끝난 스팅어 차량입니다..

저도 3.3을 샀어야 했는데... 뜬금없이 2.2디젤을 사서..

정말 많이 후회하고 있습니다..ㅠㅠ

3.3 GT를 샀어야 했는데...ㅠㅠ

브렘보에 걸맞는 350MM 타공 경량디스크로터입니다...

순정형 브렘보에는 타공이 성능이 제일 잘나옵니다...

이건 누구도 아니다라고 말할수가 없습니다...

페이드현상이 인제서킷 3바퀴에서 온다 과정해보자...

타공은 디스크온도 패드온다가 극한까지 가지는 않습니다.

그만큼 열방출이 상당히 좋기 때문입니다.....

벨N 타공디스크에 서킷용 패드를끼고..

1섹션을 타봐도 전혀.. 페이드가 오지않습니다..^^

타공이기 떄문에 가능한거에요~~ 타공크렉이 무서워 사용을 못한다??

그럼 순정대체는 큰의미가 없을거 같네요..^^

리어는 역시 브레이크가 약하게 잡히는게 확인이 되는군요..^^

고속에서 길들이기 잘해주세요..^^

확실한 효과를 느끼실겁니다..^^

스팅어 차량이 휠에볼루션 수술대에 올라갔습니다..^^

프론트 리어 앞뒤 셋팅입니다..^^

잘열어봅시다~~ 레츠게리~~

순정 브렘보 4P브레이크 셋트입니다....

고생한티가 팍팍 나는군요..^^

그동안 고생했고..다음생에는 경량으로 태어나거라..

디스크 탈거후 허브 블랙코팅을 해드렸습니다..^^

확실히 한거랑 안한거랑 비교해보세요..^^ 상당히 오래갑니다..^^

핸들떨림이 있었던 차랑... 프론트 패드 연마작업한뒤 장착을 합니다..^^

이것도 상당히 중요한 작업입니다..^^

새거같은느낌으로다가 작업을 합니다...^^

소음으로 정중앙 윗쪽을 파버린거 보세요..^^

거기다 패드 빽판은 주파수 조정한티가 팍팍납니다.

역시 연구자들은 머리가 똑똑합니다..^^

위모든 작업을 마치고.. 경량디스크로터를 장착합니다..

타공 경량디스크로터 T플로팅 방식입니다..

디스크 녹방지 블랙코팅이 되어있습니다..^^

스팅어 브렘보 4P캘리퍼입니다..^^

성능은 정말 괜찮은 제품입니다..

패드만 높은등급에 패드가 들어간다면 아마도 엄청난 성능이 나올듯합니다.

단 휠에보 타공경량디스크로터와 만났을 경우입니다.^^

허브 보강 허브링타입 스페이스 장착을 같이 해드렸습니다..^^

마지막으로 19인치 순정휠을 장착 해드렸습니다..^^

그럼 모든 작업이 끝납니다... 그냥막 갖다꼽고 그런 작업이아니에요..

손이 상당히 많이 갑니다....^^

스팅어 브렘보 리어 2P브레이크 입니다..

역시 리어도 민무늬 디스크에 340MM 디스크로터 사용..

브렘보다운 디스크로터를 장착 해볼께요~~

리어 역시 허브녹방지 블랙코팅을 해드렸습니다.^^

기본으로 해드리고 있는 작업입니다..^^

허브녹방지 코팅후 타공경량디스크로터를 장착을 합니다..^^

디스크에 블랙코팅을 해드렸습니다..^^

역시 리어도 타공이 들어간 경량디스크로터로 장착을합니다.

휠에볼루션은 앞뒤 현금카드동일 115만원 장착포함으로 장착 해드리고 있습니다..

리어도 역시 T플로팅으로 장착을 해드렸습니다...

블랙코팅도 같이 해드렸구요..^^

깔끌하게 장착이 마무리 되었습니다.^^

타공에 강력함을 느껴보실수 있는 제품입니다..^^

19인치 순정휠을 장착하고 마무리 합니다.^^

기존에 순정에 단점을 승화 시킨 휠에보 타공경량디스크로터

펠라oem 생산으로 진해하고 있습니다.^^

제네시스g70 / 스팅어 차량에 장착이 가능한 제품입니다..

믿고 맡겨주세요 부천 브레이크 전문점은 항상 내차다 생각하고 작업하고 있습니다.